Tin Tức
TURBO TĂNG ÁP: CẤU TẠO, TÁC DỤNG VÀ CÁCH SỬA CHỮA
Turbo tăng áp trên ô tô có tác dụng giúp động cơ hoạt động mạnh mẽ hơn. Tuy nhiên, không phải ai cũng hiểu cấu tạo turbo tăng áp, cách kiểm tra turbo tăng áp như thế nào? Do đó, bài viết dưới đây sẽ mang khái niệm tổng quan nhất về turbo tăng áp, mời các bạn theo dõi.
BƠM PISTON LÀ GÌ ? ỨNG DỤNG CỦA BƠM PISTON TRONG ĐỜI SỐNG
Bơm piston là một thiết bị thủy lực mà luôn xuất hiện trong các hệ thống thủy lực từ quy mô nhỏ đến lớn đóng vai trò trung tâm của hệ thống để thực hiện chức năng hút dầu từ bể chứa và bơm vào đường ống để cung cấp năng lượng cho hệ thống hoạt động một cách ổn định và linh hoạt nhất.
HƯỚNG DẪN BẢO QUẢN PHỤ TÙNG XE CƠ GIỚI ĐÚNG CÁCH
Có một thực tế, nhiều người vẫn lầm tưởng xe cơ giới là một loại xe. Nhưng không phải như vậy. Xe cơ giới bao gồm xe ô tô, máy kéo, xe máy thi công, xe máy nông nghiệp, lâm nghiệp, rơ moóc, sơ mi rơ moóc được kéo bởi ô tô, máy kéo, xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy và các xe cơ giới tương tự. Các loại xe tham gia giao thông, có sử dụng nhiên liệu hoặc động cơ đốt đều gọi chung là xe cơ giới.
PHỤ TÙNG CHO MÁY XÚC LIÊN DOANH CHANGLIN(KOMATSU)
Komatsu ChangLin, là nhà máy liên doanh lớn nhất trong hệ thống 80 nhà máy Komatsu toàn cầu, trực tiếp sản xuất máy đào Komatsu. Từ máy xúc Komatsu PC200-8, máy đào Komatsu PC350lc-8, máy xúc komatsu 450, đến máy khai mỏ lớn như komatsu PC 500 lc….PC2000, công suất 10.220 chiếc/ năm. Cung cấp cho toàn bộ thị trường khai thác mỏ, xây dựng... tại Trung Quốc và xuất khẩu. Ngày nay, song song với việc sản xuất và lắp ráp hoàn thiện máy xúc đào mang thương hiệu Komatsu , ChangLin còn lắp ráp máy xúc đào mới với thương hiệu “ChangLin” mới.
PHỤ TÙNG MÁY XÚC LẬT NHỎ
Là một chủ đầu tư thông thái, bạn có những quyết định chiến lược giúp công trình cùng công việc của công ty đạt kết quả hoàn hảo. Và sản phẩm phụ tùng máy xúc lật nhỏ của Công ty Hải Âu sẽ là sự lựa chọn đáng tin cậy nhất giúp bạn trở thành một ông chủ có tầm nhìn chiến lược. Máy xúc lật mini có mặt khắp các công trình xây dựng, bến bãi, công xưởng. Cùng chúng tôi tìm hiểu về dòng xe này nhé.
CÁCH PHÁT HIỆN NHANH CÁC TRIỆU CHỨNG CỦA VAN HỒI KHÍ XẢ (EGR)
Để quá trình đốt cháy xảy ra trong ô tô của bạn, cần phải hút không khí vào (khoảng 80% nitơ và 20% ôxy) từ bên ngoài xe. Không khí kết hợp với nhiên liệu và bốc cháy trong buồng đốt nơi nhiệt độ lên tới hơn 1370 ° C.Ở nhiệt độ cao này, nitơ trơ tồn tại tự nhiên trong không khí sẽ cháy tạo ra oxit nitơ (NOx). NOx là một trong những chất ô nhiễm chính từ ô tô và được biết là gây ra các vấn đề sức khỏe con người như các vấn đề về hô hấp.
PHỤ TÙNG MÁY CÔNG TRÌNH: MÁY XÚC, MÁY ĐÀO, MÁY ỦI
Phụ tùng máy công trình, phụ tùng thay thế là những chi tiết, cụm chi tiết được sản xuất rời rạc, riêng lẻ. Sau một thời gian sử dụng thì những bộ phận, linh kiện phụ tùng của các loại máy công trình như: máy xúc, máy ủi, máy đào,… sẽ bị hao mòn và hỏng, chúng cần được thay thế để các loại máy công trình được tiếp tục hoạt động.
CÁC DÒNG MÁY XÚC ĐÀO KOMATSU CÓ TỐT KHÔNG
Nếu bạn làm trong ngành công trình xây dựng thì cũng không còn xa lạ với các loại phụ tùng thay thế thế động cơ, thủy lực, điện, gầm,... của Komatsu. Thương hiệu hiện nay được nhiều đơn vị tin tưởng và lựa chọn.
CÁC NGUYÊN NHÂN GÂY TẮC KIM PHUN DẦU ĐIỆN TỬ
Kim phun dầu điện tử đơn giản chỉ là một van điện từ, khi cuộn từ được cấp điện sẽ tạo ra lực hút, đầu kim bị hút làm mở vòi phun, Dầu phun xuyên qua một khe hẹp hình côn giữa đầu kim và vòi phun với một áp lực cao dễ bốc cháy. Đầu phun được sử dụng trong nhiều lĩnh vực nhưng có nhiều loại sẽ bị tắc nghẽn.: Bản liệt kê dưới đây chỉ ra một số nguyên nhân tắc nghẽn kim phun.
PISTON LÀ GÌ? CẤU TẠO VÀ ỨNG DỤNG CYAR PÍT TÔNG
Piston là gì? Piston là một bộ phận không thể thiếu của động cơ đốt trong – một phát minh vĩ đại, thay đổi gần như toàn diện ngành công nghiệp của toàn nhân loại. Piston kết hợp với xi lanh và thanh truyền để tạo nên buồng đốt, từ đó sản sinh năng lượng và cung cấp lực cho động cơ hoạt động. Tìm hiểu về khái niệm pít tông là gì trong nội dung bài viết sau!
