HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG VÀ BẢO DƯỠNG XE ỦI ĐÚNG CÁCH

Xe ủi hay còn được gọi là máy ủi được ứng dụng trong việc đào đất, vận chuyển đất trong cự ly 100m trở lại. Lấp hào, hố, san lấp mặt bằng và nền móng công trình thì không thể thiếu xe ủi. Hiện nay, xe ủi được phân loại làm nhiều nhóm dựa trên đặc điểm về kiểu điều khiển, động cơ và lực kéo.

Máy ủi góp phần quan trọng trong hoạt động xây dựng cho nên sử dụng và bảo dưỡng xe ủi đúng cách sẽ mang đến hiệu quả làm việc cao cũng như kéo dài tuổi thọ cho máy. Trong bài viết này, Tín Phú Lợi sẽ hướng dẫn cách sử dụng và bảo dưỡng xe ủi đúng cách.

Hướng dẫn dùng xe ủi đúng cách

Xe ủi bạn mới mua về: trước khi mang ra công trình sử dụng cần thực hiện những việc sau: 

- Trong quá trình vận chuyển, bảo quản có thể sẽ tháo rời một số bộ phận để thuận tiện hơn nên bạn cần kiểm tra kỹ xem các chi tiết tháo rời đã lắp lại đầy đủ và đồng bộ hay chưa!
- Bạn cần lau sạch mỡ bảo vệ thông qua tháo lớp bảo quản bên ngoài. Tháo lớp giấy paraphin khi bảo quản xe
- Check lại kỹ càng các mức đo dầu nhớt
- Kiểm tra cac- te của động cơ.
- Đổ động cơ vào: Dùng dầu Diesel đổ vào bình chứa nhiên liệu động cơ và xăng A76 vào bình chứa nhiên liệu máy lai.
- Dùng nước sạch không nhiễm phèn đổ vào hệ thống làm mát.
- Nối bình ắc quy cẩn thận vào hệ thống điện.
- Kiểm tra chắc chắn để không có hiện tượng nhiên liệu (dầu, nhớt, dung dịch làm mát) bị rò rỉ.

Trong quá trình xe ủi làm việc ngoài công trình cần chú ý:

- Hạn chế ga lớn khi chạy không tải: Chuyển chế độ ga lớn sang ga thấp 30 phút trên 1 ngày sẽ giúp tiết kiệm được hơn 1500 lít nhiên liệu mỗi năm.
- Bắt đầu ủi đất từ trước khu vực ủi đất giúp rút ngắn khoảng cách di chuyển đất với tải lớn.
- Ủi đất theo hướng xuống dốc nhằm tăng hiệu quả sử dụng nhiên liệu, đào và chuyển lượng đất khối lượng lớn hơn khi ủi lên dốc hay ủi theo mặt ngang.
- Tránh bị kẹt xích vì đây là nguyên nhân khiến máy tiêu hao nhiên liệu cao và bộ di chuyển mòn không đều.

Hướng dẫn bảo dưỡng xe ủi
- Bảo dưỡng xe ủi là công việc thực hiện định kỳ. Tuy nhiên, nên bảo dưỡng bao lâu một lần mới tốt?
- Theo các kỹ sư vận hành máy thì bảo nên bảo dưỡng xe ủi trong các khoảng thời gian dưới đây!

+ Sau 50 giờ làm việc nên xả hết nước và cặn trong thùng nhiên liệu.
+ Sau 250 giờ làm việc phải bảo dưỡng bôi trơn các ngàm đỡ, trục đỡ xi lanh nâng, khớp nối xi lanh nâng, nghiêng, khớp nối thanh giằng và khớp nối thanh giằng nghiêng, ren bu lông thanh giằng nghiêng.
+ Sau 1000 giờ làm việc: Thay dầu trong vỏ bộ truyền lực, vỏ truyền động cuối, làm sạch bộ lọc. Làm sạch lỗ thông hơi trong vỏ bộ truyền lực, tra mỡ khớp các đăng, chú ý bơm cao áp và kiểm tra bộ phận vặn chặt ở đó, kiểm tra độ chờ của bu lông buồng lái.
+ Bảo dưỡng sau 2000 giờ làm việc: Thực hiện các công tác bảo dưỡng đối với sau 1000 giờ làm việc. Tiếp đến, thay dầu ở thùng dầu thủy lực, thay thế lõi lọc bộ lọc dầu thủy lực, làm sạch và kiểm tra bơm cao áp, làm sạch thiết bị thông hơi động cơ, kiểm tra máy phát, mô tơ khởi động, độ rung bộ giảm chấn và cuối cùng điều chỉnh khe hở nhiệt của các van trong động cơ.

Một số loại phụ tùng thay thế cho máy ủi: